RODAMIENTOS AUTOMOTRICES-RODAMIENTOS ELÉCTRICOS SISTEMA DE TRANSMISIÓN
Rodamientos automotrices: los rodamientos del sistema de transmisión de automóviles eléctricos son un tipo de rodamientos rígidos de bolas.
Los rodamientos rígidos de bolas (DGBB) son ampliamente utilizados para transmisión, instrumentación, maquinaria eléctrica, electrodomésticos, motores de combustión interna, vehículos, maquinaria agrícola, maquinaria de construcción, etc. Los DGBB son adecuados para aplicaciones de alta velocidad que pueden soportar cargas radiales, cierta cantidad de carga axial en ambas direcciones y carga combinada. Las estructuras de estos rodamientos tienen tipo abierto, sellos de un lado y cubierta antipolvo, sellos laterales dobles y cubierta de polvo, con anillo de retención, etc.
Incluyendo: serie 6000, serie 6200, serie 6300, serie 6400, serie 68, serie 69, serie 16.
CARACTERÍSTICAS DE APLICACIÓN
1. Operación del anillo interno del rodamiento;
2. A veces, la chatarra de aluminio ingresará al rodamiento dentro de la caja de engranajes;
3. Tiene una alta capacidad de carga y es capaz de soportar un cierto grado de carga de impacto axial. Necesidad de garantizar la vida útil de los rodamientos bajo una carga elevada ;
4. Inicialmente, los cojinetes lubricados con grasa, y luego usan aceite para lubricar. Los requisitos de rendimiento de sellado son relativamente no muy altos, pero no permiten la entrada de chatarra de hierro y aluminio en los rodamientos.
ACTUACIÓN
1. La vida útil es relativamente alta bajo cargas elevadas, requisitos generales de 3 ~ 5 veces la vida de la teoría;
2. En la caja de engranajes, materias extrañas pueden entrar a los rodamientos fácilmente, requieren que los rodamientos tengan una alta resistencia a la compresión y al desgaste.
VENTAJA
Para garantizar la vida útil, hemos realizado mejoras en los siguientes dos aspectos:
La selección de materiales de los componentes del rodamiento;
1. Anillos fabricados con acero para rodamientos de alta calidad y especialidad;
2. Las bolas de acero son de fabricantes de marcas famosas, que efectivamente garantizan materiales y precisión de procesamiento;
3. Los anillos de los cojinetes se fabrican mediante forjado de alta velocidad + laminado en frío, y hacen nitrocarburación en la superficie de la pista de rodadura.
ESTRUCTURAS DE DISEÑO
1. Sellado con estructura de contacto ligero de tres labios, que tiene un alto rendimiento de sellado y es adecuado para operaciones de alta velocidad;
2. Uso de jaulas estructuradas de depósito de aceite: aumente la capacidad de lubricación de los cojinetes;
3. Optimice la curvatura de la ranura del anillo exterior y la pista de rodadura del anillo interior: adecuado para alta velocidad y reducir el movimiento axial;
4. Los anillos de rodamiento internos y externos de los vehículos de alta emisión se utilizan para el proceso de forjado o el tratamiento de nitruración: aumente la resistencia de la pista, mejore la resistencia al aplastamiento y la resistencia a la abrasión.
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