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Modelo: 6207X2YA-4RS 6206-2RSX 6306-2RSX CDZ7241.2-2RS
Marca: ZXZ
Paquete: Rodamiento + Papel Kraft Industrial + Cartón + Pallet; Rodamiento + Bolsa de plástico (tubo) + Cartón + Pallet; Rodamiento + Bolsa de plástico + Caja de color + Cartón + Pallet;
productividad: 60 million pieces
transporte: Ocean,Air
Lugar de origen: CHINA
Apoyo sobre: 60 million pieces
Hafen: SHANGHAI,NINGBO
Tipo de Pago: L/C,T/T
Incoterm: FOB,CIF,EXW
COJINETES DE EJE DE TRANSMISION
El cojinete del eje de transmisión está ubicado en la parte inferior del chasis, normalmente funciona en un entorno con mucho polvo y salpicaduras de lodo, por lo que es un requisito alto de rendimiento de sellado de cojinetes. Y funciona en el exterior, desde baja temperatura -40 ℃ a alta temperatura 100 ℃. La velocidad de rotación más alta es de 3000 rpm. Además de soportar el peso del eje giratorio principal, también deben soportar la carga axial incierta. Ángulo oblicuo excéntrico: el rodamiento se usa con el eje de la hélice ( o el eje motriz ) , se debe considerar compensar el error de instalación del eje y el desplazamiento causado por la vibración del motor y la deformación del bastidor, por lo que el ángulo oblicuo del rodamiento es un factor clave. prestó atención durante el diseño del rodamiento.
ACTUACIÓN
VENTAJA
1. Reforzar el diseño del rendimiento del sello del rodamiento, cumplir con los requisitos de protección contra el polvo y el agua;
2. Aumente la altura del hombro del bloque del anillo de rodamiento, aumente la capacidad de carga axial;
3. Relleno completo con grasa de larga duración en el interior de los rodamientos;
4. Al optimizar el diseño de la ranura interna, aumentar el rodamiento permite el ángulo oblicuo;
5. Cumplir con los 300,000 kilómetros de requisitos de mantenimiento gratuito;
ESTRUCTURAS DE DISEÑO
PRODUCTOS POR GRUPO : Rodamientos automotrices > Rodamientos del eje de transmisión
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